6453PN Otomatik Parçalar Kompresör AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001 için
İlgili kişi : ling
Telefon numarası : +8618022350039
Naber : +8618022350039
Min sipariş miktarı : | 3 PARÇA | Fiyat : | Negotiable |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Nötr ambalaj ve kendi markamız ambalaj veya sizin ihtiyacına göre özelleştirilmiş ambalaj. | Teslim süresi : | 30 GÜN |
Ödeme koşulları : | Western Union, l/c, T/T, MoneyGram, PayPal | Yetenek temini : | aylık 50000pcs |
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Marka adı: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifika: | SGS/IS09001 | Model numarası: | WXPG019 |
Detay Bilgi |
|||
Eşya yok.: | WXPG019 | Araba yapımı: | Peugeot406/807/Citroen C5/C8/Evasion/Jompy/Fiat Scudo/Ulysse için |
---|---|---|---|
Voltaj: | 12v | Boyut: | Standart boyut |
Oluklar: | 6PK | Kompresör Tipi: | 7C16 |
OEM NO.: | 6453KT/9626902180/71721765 | Model yılı: | 1998-2011 |
Vurgulamak: | araba parçaları kompresörü,otomatik ac kompresörü değiştirme |
Ürün Açıklaması
6453KT Peugeot406 için otomobil klima kompresörü kaçış için WXPG019
Parametreler:
Model Numarası
|
WXPG019
|
Araç modeli
|
Peugeot406/807/Citroen C5/C8/Evasion/Jompy/Fiat Scudo/Ulysse için
|
Türü
|
AC kompresör
|
Model Yılı
|
1998-2011 yılları
|
Kompresör tipi
|
SCR90V
|
OE Hayır.
|
6453KT/9626902180/71721765
|
Ürün Resimleri
Weixing'in ambalajı ve koruyucu fonksiyonları olan şok geçirmez köpükler.
Kalınlıkları sıradan kutu ve köpükten daha kalındır. Nispeten bakıldığında, Weixing'in ambalaj kalitesi sıradan ambalajlardan daha iyidir.
Bu, iyi sertlik ve yüksek aşınma direnci avantajlarına sahiptir.
Yerel ve yabancı müşteriler tarafından çok seviliyor.
OlanlarO.fSorunlar
Klima onarımı deneyimi olmayan birçok otomobil sahibi, bu işlemin ne kadar pahalı olabileceğini fark etmeyebilir.Bu nedenle, aracın AC kompresörü ile sayısız soruna yol açabilecek birincil hataları vurgulama önemlidir.
1.Sınırlandırma sisteminin düzenli bakımını ihmal etmek: Araba sahiplerinin yaptığı yaygın bir hata, Sınırlandırma sistemlerinin yıllık bakım prosedürünü ihmal etmektir.Sistemdeki kauçuk hortumların gözeneklilikleri nedeniyle sızıntı toleransı %10'a kadar. AC sistemini düzenli olarak doldurmamakla, soğutucu maddenin seviyeleri zamanla önemli ölçüde düşebilir, soğutma verimliliğini etkileyebilir ve kompresöre ekstra baskı yapabilir.
2.Kışın klima kullanmamak: Kışın önleyici amaçlarla klima açmamak da bir hata.Kışın AC sistemini düzenli olarak çalıştırmak, iç bileşenlerin yağlanmasına ve sistemin sıkışıklığını korumasına yardımcı olurBu, soğutma maddesinin sızıntısını ve korozyonunu önler. Dışarıdaki sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalışmayabilirken, bir servis istasyonu, araba yıkama veya kapalı otopark gibi sıcak bir odada açılabilir.Bu basit işlem yaklaşık 15 dakika sürer ve AC sisteminin uzun ömürlülüğüne olumlu bir etkisi olabilir..
3Radyatör-kondansörün önüne ince tanelerden oluşan bir ağ kurmak, radyatörün soğutma kapasitesini engelleyebilir.Araç kompresörünün daha ağır bir yük altında çalışmasına neden olurSonuç olarak, kompresör ve AC sisteminin birkaç bileşeni daha fazla gerilmeye dayanır ve bu da ömürlerinin azalmasına neden olur.Benzer sorunlar, küreci-kondansörde atık toplandığında ortaya çıkabilir.Özellikle de baharın ardından tüylerle dolduğunda.Kişilerin klima sisteminin uygun bakımını ihmal etmeleri ve saygın tamir istasyonlarında profesyonel yardım almak yerine ucuz alternatifleri tercih etmeleri yaygındırBununla birlikte, profesyonel tamir istasyonları doğru soğutucu maddenin kullanılmasını sağlamak için şarj istasyonları ve gaz analizatörleri gibi gerekli ekipmanlara sahiptir.Uygun bakım prosedürlerini ihmal etmek, AC sisteminin düzgün çalışmasını engelleyen çeşitli sorunlara neden olabilirÖrneğin, farklı soğutma maddeleri içerebilecek düşük dereceli soğutma maddeleri kullanmak, sistemin yağlama yağı ile uyumluluk sorunlarına neden olabilir.Sistemin yağlama etkinliği azalır., ve otomobil kompresörünün ömrü erken kısaltılabilir.
4.Önerilen uzman servis istasyonlarında profesyonel bakım yerine maliyet kısıtlama ilkesine dayanan klimaların yetersiz bakımı,Sonunda klimayı devre dışı bırakabilecek çeşitli ihlallere yol açabilir.Bu ihlallerden biri, bakım sırasında düşük kaliteli freon kullanılmasıdır, bu da sistemde kullanılan yağla uyumlu olmayan farklı freon türleri içerebilir.Bu karışım hala sıcaklık gereksinimlerini karşılayabilirken, örneğin standart R134a freonun kaynama veya yoğunlaşma noktası gibi, yağlama sistemini önemli ölçüde bozabilir ve hızlı bir şekilde otomobil AC kompresörünün arızasına neden olabilir.
Bu hatalardan kaçınarak ve AC sisteminin bakımında proaktif davranarak, araba sahipleri pahalı onarımları önleyebilir ve klimalarının verimli çalışmaya devam etmesini sağlayabilirler.
İşaretlere dikkat et.
Arabanızın AC sistemi orta veya sıcak hava üflerse, bunun nedeni birkaç sorun olabilir.
1Bir olasılık, kompresör debriyajının düzgün bir şekilde bağlanmaması veya hareket etmemesidir. Bunun nedeni arızalı bir kompresör debriyajı, kablolama sorunları veya arızalı bir debriyaj rölesi olabilir.
2.AC kompresöründen gelen alışılmadık bir ses, iç bileşen arızasının veya gevşek veya hasarlı bir katranın işareti olabilir.Değiştirilmesi veya onarılması gerekebilir..
3Soğutucu madde sızıntısı soğuk havanın eksikliğine de neden olabilir. Soğutucu madde havanın soğutmasından sorumludur ve sızıntısı varsa, AC sistemi düzgün çalışamaz.Soğutucu sıvı sızıntısının belirtileri arasında düşük soğutucu sıvı seviyeleri de olabilir., AC bileşenlerinin etrafında yağlı kalıntılar veya AC sisteminden gelen ıslık sesleri.
4.Yardımcı tahrik kemerindeki aşırı aşınma, AC kompresörünün performansını etkileyebilir. Eğer kemer aşınırsa veya hasar görürse, kayıp çıkabilir ve kompresörün düzgün çalışmasına neden olabilir.
5Yanık kauçuk kokusu, yardımcı tahrik kemerinin kaydığını veya diğer bileşenlere sürtündüğünü gösterebilir.ya da yanlış hizalı katranlar.
Aracınızın AC sisteminde bu sorunlardan herhangi biriyle karşılaşırsanız, nitelikli bir tamirci tarafından denetlenmesi ve onarılması önerilir.
Mesajınız Girin